Copenhagen es conocida por ser una de las capitales del mundo de la bicicleta.
Se calcula que el 50% de la población que vive en centros urbanos, se desplaza en bicicleta hacia sus trabajos.A su vez se estima que el 25% de los desplazamientos de menos de 6 Kilómetros de extención, son en bicicleta.¿Cuáles son las razones de que esta ciudad tenga tantas personas que utilizan la bicicleta como medio de transporte?
Según informes de la Asociación Ciclista Danesa, existen unos 330 Kilómetros de carriles para bicicletas en Copenhagen. Una infraestructura muy buena como ser carriles a ambos sentidos de la calle, semáforos, señalizaciones, infladores de ruedas en las calles y lugares especiales en transportes de pasajeros como bus y metro.
La Asociación afirma también, que si bien existe una larga tradición en el uso de la bicicleta, en los ultimos años se ha visto incrementado. La inversión en infraestructura es seguramente uno de los motivos principales.
Hay otro factor quizás mas influyente para que esta población decida para sus desplazamientos de corta y mediana distancia a la bicicleta. Es el precio de los coches: un 75% del valor de estos, son impuestos, lo que hace que el 44% de los hogares no los posea.
Peculiaridades
Los daneses que andan por la ciudad, van vestidos siempre con ropa de calle, algunos van con traje, las mujeres de falda o pollera. Abrigos, botas, bolsos, etc. Ropa deportiva es difícil ver y casco casi ningún ciclista utiliza.
Allen Carstensen, de la Asociación Ciclista Danesa, explica: "La gente aqui no ve la bicicleta como deporte, sino como una forma de desplazarse"
Los bicicletas, tienen como característica particular, el de poseer sólo freno delantero en el manubrio y la rueda trasera se deteniene accionando el pedal hacia atrás (freno contrapedal). La gran mayoría son bicicletas urbanas o con esta configuración, no se ven prácticamente en la ciudad mountain bike o de ruta.
Por año se estima que se venden unas 500 mil de estas máquinas en toda Dinamarca.
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Bicicletas en Copenhagen
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